မော်တော်မှုန်းသေတ္တာ ထိန်းသိမ်းရေး အကြံပေးချက်များ - ROI ကို အများဆုံးဖော်ထုတ်ရန်

မော်တာ ထွက်ပေါက်အိုင်းဘောက်စ်၏ ပုံစံသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် မြင်သာရှင်းလင်းမှုစစ်ဆေးခြင်း

မော်တာ ထွက်ပေါက်အိုင်းဘောက်စ်၏ မော်တာ ထွက်ပေါက်အိုင်းဘောက်စ် သည် ကာကွယ်ရေးအခြေပြု ပုံမှန်ပြုပြင်စောင်းခြင်း အစီအစဉ်များ၏ အခြေခံအုတ်မူများဖြစ်သည်။ မှန်ကန်သော တပ်ဆင်မှု ညှိခြင်းကို သေချာစေခြင်းဖြင့် နောက်ပိုင်းတွင် လုပ်ဆောင်မှုပျက်စေမှုများကို ကာကွယ်နိုင်သည်။

လှည့်ပတ်မှု အမှတ်အသား ညှိခြင်းနှင့် မော်တာ လှည့်ပတ်မှုဖက် အဆုံးတွင် ထွက်ပေါက်အိုင်းဘောက်စ်၏ နေရာချထားမှုကို စစ်ဆေးခြင်း

လှည့်ပတ်မှု မှတ်သားမှု အမှတ်အသား (လှည့်ပတ်မှု မှတ်သားမှု မှတ်သားချက်) သည် မော်တာ၏ လှည့်ပတ်မှု ဦးတည်ချက်ကို ရှင်းလင်းစွာ ဖော်ပြပေးပြီး မြင်သာရှင်းလင်းစွာ မြင်ရမည်ဖြစ်ကြောင်း အတည်ပြုပါ။ ညှိခြင်းမှားယွင်းခြင်းသည် မှန်ကန်မှုမရှိသော ချိတ်ဆက်မှု တပ်ဆင်မှု သို့မဟုတ် မတော်တဆ ပြောင်းပေါက်လှည့်ပတ်မှုကို ဖော်ပေးနိုင်ပြီး နှစ်များစွာ စက်မှုဖိအားနှင့် အစောပိုင်း ပျက်စေမှုများကို ဖော်ပေးနိုင်သည်။ ထို့အတူ ထွက်ပေါက်အိုင်းဘောက်စ်သည် မော်တာ လှည့်ပတ်မှုဖက် အဆုံးတွင် ရှိသော ဝိုင်ယာကြိုးများ အဆုံးသတ်နေရာတွင် ထုတ်လုပ်သူ၏ အက်ဒ်မှုများနှင့်အညီ နေရာချထားမှု ရှိမရှိကို တစ်ပါတည်း စစ်ဆေးပါ။ စံနှုန်းအတိုင်း နေရာချထားခြင်းသည် ပုံမှန်ပြုပြင်စောင်းခြင်းအတွင်း လုံခြုံစေပြီး အနားမှုန်းမှုမရှိသော ဝင်ရောက်မှုကို သေချာစေပြီး လှည့်ပတ်မှုဖက်တွင် ချိတ်ဆက်ထားသော စက်ပစ္စည်းများနှင့် ထိတ်တွေ့မှုမဖြစ်စေရန် သေချာစေသည်။ မှန်ကန်မှုမရှိသော နေရာချထားမှုသည် လုပ်ဆောင်နေစဉ် မတော်တဆ ထိတ်တွေ့မှုများကို ဖော်ပေးနိုင်ပြီး ပုံမှန် ချိတ်ဆက်မှု စစ်ဆေးမှုများကို ရှုပ်ထွေးစေနိုင်သည်။

ဂasket အားကောင်းမောင်းခြင်း၊ ဖုံးကွယ်မှုအုပ်စု၏ ကောင်းမောင်းခြင်း၊ မြေနှင့်ချိတ်ဆက်ရေး လাগ်များနှင့် အမည်ပေါ်ပါ အမည်စာသားများ ဖတ်ရှုနိုင်မောင်းခြင်းကို စစ်ဆေးခြင်း

အသေးစိတ်မြင်သာသော စစ်ဆေးမှုတစ်ခုသည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အရေးကြီးသော အရာ လေးမျိုးကို စစ်ဆေးရမည်။

• Gasket ဂasket အားကောင်းမောင်းခြင်း - အိမ်ရှောင်အတွင်းသို့ ရေနှင့် အမှိုက်များ ဝင်ရောက်မှုကို ကာကွယ်ပေးသည့် အထုပ်အား (IP) အဆင့်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် ကြေ cracks၊ ဖိစိတ်မှုကြောင့် ပုံပေါ်မှု ပျက်စီးမှု (compression set) သို့မဟုတ် ဓာတုပေါ်ပေါက်မှု ပျက်စီးမှုများကို စစ်ဆေးရမည်။
• ဖုံးကွယ်မှုအုပ်စု၏ ကောင်းမောင်းခြင်း ဖုံးကွယ်မှုအုပ်စုသည် ပုံပေါ်မှု ပျက်စီးမှုမရှိဘဲ မျက်နှာပေါ်နှင့် ညီညွတ်စွာ တပ်ဆင်ထားရမည်။ ပုံပေါ်မှု ပျက်စီးမှုအနည်းငယ်သည် ရေနှင့် အမှိုက်များ အပ်စ်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်စေနိုင်သည်။
• မြေနှင့်ချိတ်ဆက်ရေး လাগ်များ လေးထောင်ခြင်း အားကောင်းမောင်းခြင်းနှင့် သေးငယ်သော သံခေါင်းများ မရှိကြောင်း အတည်ပြုရမည်။ မြေနှင့်ချိတ်ဆက်မှု အားနည်းခြင်းသည် လျှပ်စစ် လုံခြုံရေး အန္တရာယ်များကို ဖော်ပေးသည်။
• အမှတ်တံဆိပ်ပါတာ အမည်ပေါ်ပါ အမည်စာသားများ ဖတ်ရှုနိုင်မောင်းခြင်းကို အတည်ပြုရမည်။ ဤအရေးကြီးသော အမည်စာသားတွင် ဗို့အား၊ အပြည့်အဝ အလုပ်လုပ်သည့် အမ်ပီယာများ၊ အားကောင်းမောင်းခြင်း အမျိုးအစားနှင့် လုံခြုံရေးအတွက် အရေးကြီးသည့် အချက်အလက်များ ပါဝင်သည်။

၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် လုပ်ငန်းခွင် လုံခြုံရေး စစ်ဆေးမှုတစ်ခုအရ မော်တော်ကားများ ပျက်စီးမှုများ၏ ၃၀% ခန့်သည် အဆို့အသော့ အုပ်စု၏ အိမ်ရှောင်အားကောင်းမောင်းခြင်း ပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် အမည်စာသားများ ဖတ်ရှုနိုင်မောင်းခြင်း ပျက်စီးမှုများနှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ ဤစစ်ဆေးမှုများသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမောင်းခြင်းအတွက် အခြေခံအားဖြင့် အရေးကြီးကြောင်း ဖော်ပြပေးသည်။

လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှု၏ ကျန်းမာရေး – မော်တာ ထွက်ပေါ်သည့် ဘောက်စ်အတွင်း လျှပ်စစ်ပေါက်ကွဲမှုနှင့် အပူလွန်ကဲမှုကို ကာကွယ်ခြင်း

မော်တာ ထွက်ပေါ်သည့် ဘောက်စ်အတွင်းရှိ လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများကို တင်းကြပ်စွာ ထိန်းသိမ်းပြီး သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သော သေးငယ်သ......

တော်ကြူး အတည်ပြုခြင်းနှင့် ထွက်ပေါ်သည့် လပ်ဂ်များ၏ အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် အပူချိန် ပြောင်းလဲမှုများ၏ သက်ရောက်မှု

Terminal lug connection များကို သတ်မှတ်ထားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကြားကာလတိုင်းတွင် ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ torque ပေးရမည်။ အပူစက်ဝန်း (အလေးချိန်ပြောင်းလဲမှုအောက်တွင် ထပ်တလဲလဲ ကျယ်ပြန့်လာခြင်းနှင့် ကျုံ့ခြင်း) သည် hardware ကို တဖြည်းဖြည်းချင်း ချော့ချစေပြီး ကလန့်ပင်းအားကို လျှော့ချကာ ခုခံအားကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ စက်ဝန်းများစွာအပြီးမှာ တစ်ကြိမ်တည်း မမှန်ကန်တဲ့ torque စစ်ဆေးမှုက ထိတွေ့မှု ခုခံမှုကို ၃၀% ကျော် တိုးစေပြီး မိမိဘာသာ အားဖြည့်တဲ့ hotspot ကို စတင်စေနိုင်ပါတယ်။ စစ်ဆေးထားတဲ့ torque တန်ဖိုးတွေကို မှတ်တမ်းတင်ပြီး ပျက်စီးမှုကို အစောပိုင်း တွေ့ရှိဖို့ ဦးတည်ချက်ပြုသင့်ပါတယ်။ မော်ကွန်းချိတ်ထားသော လက်ဝှေ့သော့များကို အသုံးပြုပြီး ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်အတိုင်း တင်းကြပ်မှု အစဉ်ကို လိုက်နာပါက လက်ဝှေ့များအားလုံးတွင် တစ်သွေမွေ ဖိအားကို သေချာစေနိုင်သည်။

အမြင်နှင့် အနီအောက် စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် fretting အပျက်အစီး၊ micro-arcing နှင့် ပျော့ပျောင်းသောဆက်သွယ်မှုများကို ရှာဖွေခြင်း

ကောင်းမော်စောင်းသော အလင်းရှိရာတွင် မြင်သာသော စစ်ဆေးမှုဖြင့် အစောပိုင်း သတိပေးချက်များကို ဖမ်းမိနိုင်ပါသည်။ ဥပမါ- အင်ဆူလေရှင်း၏ အရောင်ပြောင်းခြင်း၊ ထိတွေ့မှုများ၏ မှောင်နက်လာခြင်း သို့မဟုတ် ထိပ်ဖျားများအနီးတွင် အလွန်အများကြီးသော သေးငယ်သော သံလွန်မှုန်များ စသည်တို့သည် ဖရက်တင်း ကော်ရော်ရှင် (fretting corrosion) သို့မဟုတ် မိုက်ခရို-အာက် (micro-arcing) ၏ လက္ခဏာများဖြစ်ပါသည်။ ထို့အပြင် မော်တာသည် ဘာရှင် (load) အောက်တွင် လည်ပတ်နေစဉ် အပူခွန်မှု သိပ်သည်းမှု စစ်ဆေးမှု (infrared thermography) ကို အသုံးပြုပါ။ အလားတူ ဖေ့စ် (phase) များတွင် လုံးချင်းများအကြား အပူခွန်ခြားနားချက်သည် ၅–၁၀°C ထက် ပိုမိုများပါက အချိန်နောက်ကုန်မှုများကို ရှောင်ရှားရန် ချက်ချင်း ပြန်လည် တွေ့ဆို့ပေးရန် လိုအပ်သည့် အများကြီးသော ပုံစံ (high-resistance) ချိတ်ဆက်မှုကို ညွှန်ပြပါသည်။ ဤနည်းလမ်းနှစ်များကို တွဲဖက်အသုံးပြုပါက မျှော်လင့်မထားသော အလုပ်ခြောက်ခြောက်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေမည့် အစောပိုင်း အကြောင်းအရာများ၏ ၈၀% ကို အထိရောက်မှုရှိစွာ ဖမ်းမိနိုင်ပါသည်။ မော်တာချိတ်ဆက်မှုများ၏ စုံလင်မှုသည် လုံခြုံရေးနှင့် အလုပ်လုပ်နေသည့် အချိန်ကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည့် အမြင့်ဖိအားရှိသော စနစ်များအတွက် အကောင်းဆုံး လုပ်ဆောင်မှုများနှင့် ကိုက်ညီရန် သုံးလတစ်ကြိမ် စစ်ဆေးမှုများကို အက်ဒ်မ် (quarterly inspections) အဖြစ် သတ်မှတ်ထားပါသည်။

ပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်ရေး- မော်တာ ထိပ်ဖျားအိုင်ပီ (terminal box) ၏ ကြာရှည်ခံမှုအတွက် ပိုက်ကွန် (sealing) နှင့် IP အသေးစိတ်အချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှု

ဂasket အခြေအနေကို စစ်ဆေးခြင်း၊ အိုင်ပီ (enclosure) ပိုက်ကွန်အခြေအနေကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် လုပ်ဆောင်နေသည့် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် IP အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ ကိုက်ညီမှုကို စစ်ဆေးခြင်း

ခိုင်မာသော ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးသည် ဂasket အခြေအနေကို စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် စတင်ပါသည်။ ဤအတွက် ကြေ cracks၊ ဖိအားလျော့နည်းမှု (compression loss) သို့မဟုတ် ဓာတုပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးမှု (chemical degradation) တို့ကို စိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစ......

အဆောက်အဦးပြုပြင်မှု သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းစဉ်ပြောင်းလဲမှုများအပြီးတွင် နေရာဒေသ၏ အခြေအနေများ ပြောင်းလဲလာသည့်အတွက် အပိုင်းအစများကို အမျှတစ်ဖက်တွင် ပိတ်မိစေရန် အပိတ်အထောက်အပံ့များနှင့် IP အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များကို ကာလတိုင်းတွင် အတည်ပြုစစ်ဆေးပါ။

မော်တာ အဆုံးသတ်ပုံး၏ လျှပ်စစ်ကျန်းမာရေးကို ကြိုတင်ကာကွယ်စေရန် စောင်းကြည့်ခြင်း

အထူးသော အီလက်ထရစ် အကာအကွယ် (megger) စမ်းသပ်မှု - အခြေခံအဆင့်များ၊ အချိန်ကာလအလိုက် ပြောင်းလဲမှုများနှင့် အပူချိန်ပေါ်တွင် အချိန်ပေးပြောင်းလဲမှုများ

အွန်ဆူလေးရှင်း ပိုမိုကြီးမားသော ခုခံမှု (မက်ဂါ) စမ်းသပ်မှုသည် ဝိုင်န်ဒင်းများ ပျက်စီးခြင်းကို ကာကွယ်ရာတွင် အရှေ့တန်းကာကွယ်မှုအဖြစ် ဆက်လက်ရပ်တည်နေပါသည်။ မီတာအသစ်တွင် သို့မဟုတ် အဓိက ပြုပြင်မှုပြီးနောက် သန့်ရှင်းပြီး ခြောက်သွေ့သော မော်တာတွင် အချိန်တစ်ခုတွင် အပူချိန်ကို သိရှိထားပြီး အခြေခံဖတ်မှုတန်ဖိုးကို သတ်မှတ်ပါ။ အွန်ဆူလေးရှင်း ခုခံမှုသည် အပူချိန်တိုးမှုနှင့်အမျှ အလွန်များစွာ လျော့ကျသောကြောင့် (အပူချိန် ၁၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် တက်လောက်သောအခါ ခုခံမှုတန်ဖိုးသည် တစ်ဝက်သို့ ကျဆင်းလေ့ရှိသည်)၊ နောက်ဆုံးတွင် ဖတ်မှုအားလုံးကို IEEE 43 စံနှုန်းအရ အချိန်တိုင်း အပူချိန်ပေးချိန်ညှိမှု ုဏ်နဴမှုကို အသုံးပြု၍ အခြေခံအပူချိန်သို့ ပြောင်းလဲပေးရပါမည်။ ဤသို့သော ပြောင်းလဲထားသော ဖတ်မှုများကို အချိန်ကာလအလိုက် စုစည်းခြင်းဖြင့် ရေစိုခြင်း၊ ညစ်ညမ်းမှု သို့မဟုတ် အွန်ဆူလေးရှင်း အသက်ကြီးမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဖျက်စီးမှုများကို ပုံမှန်အားဖြင့် ပျက်စီးမှုဖြစ်မှုမှ လေးလမှ ခုနစ်လအထိ ကြိုတင်သိရှိနိုင်ပါသည်။ အပူချိန်ပေးချိန်ညှိမှုမပြုလုပ်ပါက ရှေးရိုးစဥ်အတိုင်း ရှိသော ရောင်းဝယ်မှုအလိုက် အပူချိန်ပေါ်မှုများကြောင့် အရေးကြီးသော ဖျက်စီးမှုများကို ဖုံးကွယ်ပေးနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဆေးခြောက်သော ရောင်းဝယ်မှုအတွင်း ဖတ်မှုတန်ဖိုးသည် အောင်မှုအဖြစ် ဖော်ပြနေသော်လည်း အမှန်တကယ်တွင် အောင်မှုမှုန်းသော အောင်မှုအဖြစ် မှားယွင်းစွာ သိရှိနေမှုဖြစ်နေပါသည်။

အပူပေးစက်များ၏ လုပ်ဆောင်မှုနှင့် အိုင်စ်ရှ်ပွင်းအများဆုံး ထိန်းချုပ်မှုကို အတည်ပြုခြင်းဖြင့် ရေစိုခြင်းကို ကာကွယ်ရန်

ထိပ်တွင်းသေတ္တာအတွင်းရှိ ရေစီးမှုသည် ကြီးမားသော လျှပ်ကူးမှုခံနိုင်ရည်နိမ့်ကျမှု၏ အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်သည်—အထူးသဖြင့် စိုထောင်းသောရာသီဥတုများတွင် သို့မဟုတ် မော်တာအား အောက်စ်ဖ်လုပ်ပီးနောက်တွင်။ အပိုင်းအများဆုံး အပူပေးစက်များသည် အတွင်းပိုင်းလေထု၏ အပူချိန်ကို ဒေသ၏ အစိုဓာတ်အများဆုံးအပူချိန် (dew point) ထက် မြင့်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးပြီး စိုထောင်းမှုဖြစ်ပေါ်မှုကို တားဆီးပေးသည်။ ပုံမှန်အတည်ပြုခြင်းများသည် အောက်ပါအချက်များကို အတည်ပြုရမည်-

• မော်တာအား အောက်စ်ဖ်လုပ်ထားစဉ် အပိုင်းအများဆုံး အပူပေးစက်သည် ယုံကြည်စိတ်ချရစွာ အလုပ်လုပ်သည်။
• အပိုင်းအများဆုံး အပူပေးစက်၏ အပူချိန်ထိန်းညှိမှု (thermostat setpoint) သည် နေရာတွင် ရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်၏ အစိုဓာတ်အများဆုံးအပူချိန် (ambient dew point profile) နှင့် ကိုက်ညီသည်။
• အပိုင်းအများဆုံး အပူပေးစက်၏ အစိတ်အပိုင်းသည် သေးငယ်သော သဲမှုန်များ (corrosion)၊ လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုပေါက်ပေါက် (open circuits) သို့မဟုတ် အပူပိုင်းဆိုင်ရာပျက်စီးမှုများ (thermal damage) မရှိကြောင်း အတည်ပြုရမည်။

အပိုင်းအများဆုံး အပူပေးစက် ပျက်စီးသွားပါက မော်တာထိပ်တွင်းသေတ္တာအတွင်းရှိ ထိပ်တွင်းသေတ္တာအစိတ်အပိုင်းများ (terminal lugs) နှင့် ဝိုင်န်ဒင်းများ (windings) ပေါ်တွင် ရေစီးမှုများ နာရီအနည်းငယ်အတွင်း စုစည်းလာနိုင်ပြီး လျှပ်ကူးမှုခံနိုင်ရည်ကို မေဂါစမ်းသပ်မှု (megger testing) ဖြင့် တွေ့ရှိနိုင်သည့် အမြန်နှုန်းထက် ပိုမြန်စွာ ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ သို့သော် အပိုင်းအများဆုံး အပူပေးစက်၏ အတည်ပြုခြင်းကို သုံးလတစ်ကြိမ် လျှပ်စစ်ကျန်းမာရေးစစ်ဆေးမှုများ (quarterly electrical health checks) တွင် ပေါင်းစပ်ပေးခြင်းဖြင့် စိုထောင်းမှုနောက်ကြောင်း ပျက်စီးမှုများကို ကာကွယ်ရာတွင် အရေးကြီးသော အကွာအဝေးကို ဖြည့်ပေးနိုင်သည်။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

မော်တာထိပ်တွင်းသေတ္တာများတွင် ဂasket အစိတ်အပိုင်း၏ အပ်စ်က်မှု (integrity) သည် အဘယ်ကြောင်းကြောင်းကြောင်း အရေးကြီးပါသနည်း။

ဂasket အမြဲတမ်းမှန်ကန်မှုသည် အရေးကြီးပါသည်။ အဘယ့်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် အကာအကွယ်အိုင်ပီ (IP) အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ထိန်းသိမ်းပေးပြီး လျှပ်စစ်ပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် သေးငယ်သော သေးငယ်သော ပုံစံများဖြစ်သော စိုထိုင်းမှု၊ မှုန်မှုန်နှင့် ညစ်ညမ်းမှုများမှ ကာကွယ်ပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

တော်ကျူ (Torque) အတည်ပြုခြင်း၏ အရေးပါမှုမှာ အဘယ်နည်း။

တော်ကျူ (Torque) အတည်ပြုခြင်းသည် အဆုံးသတ်အိုင်ပီ (terminal lug) များပေါ်တွင် မှန်ကန်သော ချောင်းကြိုးအား (clamping force) ကို သေချာစေပြီး ချောင်းကြိုးမှုန်းခြင်းများကို ကာကွယ်ပေးကာ ထိတ်ချောက်မှု သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ပူပေါ်ခြင်း (arcing) ဖြစ်ပွားမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ ထိုသို့သော ပူပေါ်ခြင်းများသည် ထိတ်ချောက်မှုအား (contact resistance) မြင့်မားမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။

အင်ဖရာရက် (Infrared) စစ်ဆေးမှုသည် ပျက်စီးမှုများကို မည်သို့ ရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်ပါသနည်း။

အင်ဖရာရက် (Infrared) စစ်ဆေးမှုသည် အဆုံးသတ်အိုင်ပီ (terminal) များအကြား အပူခါးမှု ကွာခြားမှုများကို ဖော်ထုတ်ပေးပြီး အမြင့်မားသော ထိတ်ချောက်မှုအား (high-resistance connections) နှင့် ပူပေါ်နေသော နေရာများ (hotspots) ကို ပျက်စီးမှုများ ဖြစ်ပေါ်မှုမှီ အရင်တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။

လုပ်ဆောင်ရေးပတ်ဝန်းကျင်နှင့် အကာအကွယ်အိုင်ပီ (IP) အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ကိုက်ညီအောင် လုပ်ရေးရှိခြင်းသည် အဘယ့်ကြောင့် အရေးကြီးပါသနည်း။

အကာအကွယ်အိုင်ပီ (IP) အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် အဆုံးသတ်အိုင်ပီ (terminal box) များက ပေးသော ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ကာကွယ်မှုအဆင့်ကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို နေရာဒေသ၏ အခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီအောင် လုပ်ခြင်းဖြင့် ညစ်ညမ်းမှုများကို ကာကွယ်ပေးပြီး အသုံးပြုနောက်ဆုံးကာလကို ရှည်လျားစေပါသည်။

အပူပေးသော စက်များ (space heaters) သည် အဆုံးသတ်အိုင်ပီ (terminal boxes) များတွင် စိုထိုင်းမှုကို မည်သို့ ကာကွယ်ပေးနိုင်ပါသနည်း။

အပူပေးစက်များသည် အတွင်းပိုင်းအပူခါးမှုကို ဒေသခံအရွှေ့မှုန်းထက် မြင့်မြင့်ထားပေးပြီး အားကုန်စွမ်းမှုကို လျော့နည်းစေပါသည်။ ထို့အပြင် လျှပ်စစ်ပေါ်တွင် အက်ဖေက်တ်ဖြစ်စေနိုင်သည့် စိုထောင်မှုကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။